一、国家为什么要推行轻量化

　　1、节能减排降低环境污染

　　经过浩繁研究实验发现，汽车轻量化改造能够有用提拔能源燃烧服从以及降低油耗，针对目前汽车行业对大气的污染，有肯定的改善，所以汽车行业轻量化是整个行业的发展趋势。

　　2.汽车制造行业技术的升级换代

　　轻量化的前提是保证安全行驶如不能知足这一要求，即时汽车环保油耗分外好也不具故意义。假如非要寻求安全性，重达数十吨的坦克车是首选。因此轻量化是汽车制造行业的必然趋势，目前轻量化重要是削减汽车自身重量，但是，车身作为汽车的重要承重部件，仍必要保证车身充足的刚度、强度和委靡耐久性能，从而保证整车具有优秀的安全、振动噪音和耐久性能，这无疑对轻量化提出了更高的要求，这对汽车制造业技术升级换代也是一大考验

　　二.汽车行业轻量化的基本原理：

　　1.保证具有充足的刚度

　　刚度是对材料抵御外力变形的能力的衡量指标，优秀的刚度是车辆NVH性能、车辆动力性能和委靡耐久性能的基础，常见的技术指标有车身扭转刚度等。而刚度与材料的弹性模量有关，比如采用高强钢并不会提拔车身的刚性，由于钢的弹性模量都一样。

　　2.保证具有充足的强度

　　强度是是产品遭受冲击后维持本来功能的能力，常用于在车身碰撞测试时安全性、耐冲击等性能指标的评估。

　　3.保持优秀的抗委靡性

　　委靡耐久性能是指零部件长期受力继承维持功能的能力，车身的可靠性、耐用性就是基于此指标进行评估的。

　　三.厂商实现汽车轻量化的途径有：

　　1.优化车身结构，进步材料行使服从

　　对车身设计链接结构进行优化，如汽车底部使用延续性金属;增长增强筋数量和强度;设置车辆防滚架平衡杆，选用新材料减薄车身板料厚度等。

　　2.加大新材料的研发与应用：

　　例如使用高强度热成型钢材、轻合金(铝合金、镁合金)、记忆金属(微晶钢)、工程塑料、陶瓷、碳纤维、玻璃纤维等。

　　3.技术升级换代，优化制造工艺：

　　比如激光焊接、搅拌摩擦焊、挤压成型、热压成型、锁锚连接、一体成型等。再比如使用结构胶;再比如使用发泡材料替换原有添补材料。如今汽车厂商所有的设计都是在保证原有汽车性能和安全性不降低的情况下，若有影响汽车安全性则轻量化的事先没故意义。